Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Logo RTI

В стране мотороллеров

- Вы сегодня как добирались на работу?
- Приехал верхом, а вы?
- Я тоже.

Наверное, по популярности похожие диалоги на Тайване уступают только сакраментальному разговору на тему «Как дела» в форме вопроса «Вы уже поели?». С лингвистической точки зрения иероглиф «ци» ( основные значения - ехать верхом [на...], осёдлывать ), действительно, один из самых употребительных, и причина этого - в повальной моторизованности тайваньского общества.

Тайвань – единственная страна в мире, в которой на 23 млн жителей приходится почти 14 млн мотороллеров. Это значит, что если в один прекрасный момент всё население решит куда-нибудь поехать, абсолютно все смогут спокойно рассесться по своим двухколёсным коням, по 2 человека, да так, что ещё и место останется.



Тайваньцы любят этот способ передвижения настолько, что даже в ближайший магазин за углом от дома отправляются исключительно на скутере. Ездят все - от школьников (права можно получать с 18 лет, но лихая молодёжь ездит и в более раннем возрасте без прав) до бабушек и дедушек. Настоящая прелесть такой езды всё-таки состоит в удобстве. Человек на мотороллере получает право объехать практически любые транспортные запруды, быстро проехать по самым узким переулкам точно к месту назначения, при этом сократив расходы на проезд, поскольку современные мотороллеры очень экономичны в этом отношении, и даже общественный транспорт стоит дороже.

В среднем по стране на каждую тысячу тайваньцев приходится 581 с половиной «моторизованных велосипедов» - так официально называется эта категория транспортных средств, начиная от простеньких лёгких скутеров и заканчивая тяжёлыми мотоциклами. Правда, в Тайбэе этот показатель несколько ниже – 355.9 единиц. В Гаосюне, к примеру, или в самом южном уезде Пиндун цифры зашкаливают за отметку в 700 единиц на тысячу человек.

Collapse )

Vitaly int

Гаосюнские трамваи

Путешествие по Тайваню стало ещё удобнее благодаря новому транспортному проекту в Гаосюне, что на юге Тайваня. Теперь в этом портовом гиганте заработала первая на Тайване трамвайная линия. Пока ещё она проходит обкатку и проезд в новеньких вагонах организован лишь в определённые дневные промежутки времени по регистрации, но уже к середине 2016 года первая часть новой кольцевой линии станет реальностью городской жизни. Симпатичные зелёные трамваи, возможно, вскоре станут излюбленным транспортом для туристов в этом городе. Не зря ведь, как известно, этот вид транспорта уже завоевал сердца путешественников от Лиссабона до Сан-Франциско.



Трамваи будут проезжатьCollapse )